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日光 グリップ RX-8 8T号 vs 後期仕様(前期改) 赤.jpg

ERC走行会情報

​2023年10月10日(火)

エビスサーキット(東コース)

​2023年11月21日(火)

筑波サーキット(TC1000)

【Webで走行会申込みを希望される方へ】

お問合わせペーに下記を入力して頂くとこで仮申し込みを受付します。

◆お問合わせの種類:『その他』を選択

◆タイトル(概要):〇年〇月〇日走行会申込み

◆その他の必要事項をご記載ください

 ※未成年の方はその旨を必ず記載してください

 ※Webでのお申し込みの際は、込書に記載されて  

  いる内容(規定等)を十分に確認して頂くこと、又

  その内容について了承頂いたものとします。

​ ※当日、走行開始前までに、申込書(紙面)に必要事

  項の確認署名捺印をお願いします。

ERCが指定口座に入金を確認した時点で本申込み完了となります。

​新着情報
・2023.1.21 SA22Cマフラー追加(ターボ用
・2022.7.9 RX-8車高調価格改定

・2022.5.21 RX-8パーツ追加

 

ERC(Elite Racing Corporation)は1981年にロータリー専門のチューニングショップとして設立。

ERCというと「レースメインで敷居が高い」というイメージを持っている人もいるかもしれない。

事実、設立当時は速いクルマを製作し「レースで勝つこと」を最大の目的としてきた。

レース車両であれば、そのレース(極めて短期間)で最大の力を発揮すればいい。しかし、通常車両の場合は、耐久性や実用性が求められる。

あらゆる自動車メーカーがそうであるように、レースや負荷の高い走行を繰り返すことは、耐久性が求められる市販車両にフィードバックできる最大の情報と技術を得ることでもある。

以来、ロータリー一筋で蓄積してきた「情報と技術」(ナレッジ)はもちろん、代表自らドライバーとしてレースを戦い、いまなお実際にドライビングすることにより、膨大なナレッジを「どこでどのように使うべきなのか?」などを探求し、個々のお客様に最も適切だと思うアドバイスをし、お客様からフィードバックをもらうことで、ERCは進化し続けている。

オーナーにとって満足のいく一台を提供することを使命に、お客様とともに・・・

それがERCである。。。

最新情報

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